Parijs. De stad van licht, de stad van romantiek, de stad waar je in een file staat op de Périphérique.
▶Inhoudsopgave
Want laten we eerlijk zijn: Parijs met een auto is een heel ander verhaal dan Parijs te voet. En dat maakt het juist zo interessant om over te schrijven.
De klassieke stedentrip: Parijs te voet
Stel je voor: je loopt langs de Seine, je pauzeert bij een klein café in Le Marais, je verliest je in de smalle straatjes van Montmartre. Dat is de klassieke stedentrip.
Geen auto, geen parkeerproblemen, gewoon jij en de stad. De metro is hier je beste vriend. Snel, goedkoop, en je komt overal.
De meeste bezienswaardigheden — Eiffeltoren, Louvre, Notre-Dame, Sacré-Cœur — liggen dicht bij elkaar.
Je hoeft niet te zoeken naar een parkeerplek of te betalen voor een garage. Je loopt gewoon. Wat me opvalt is dat mensen die Parijs te voet ontdekken, vaak meer lokale plekjes tegenkomen. Die kleine boulangerie om de hoek, dat verborgen plein met een fontein, de markt op zondagochtend. Dat soort dingen mis je als je in een auto zit.
Citytrip met de auto: een andere ervaring
Maar stel: je hebt een auto. Misschien huur je er een, misschien heb je er zelf een.
En je wilt Parijs ontdekken vanuit het verkeersplein. Dat kan. Maar het is een heel andere ervaring.
Ten eerste: verkeer. Parijs is druk. De ring, de smalle straten, de taxichauffeurs die denken dat ze de weg exclusief hebben. Als je niet gewend bent, is het overweldigend.
Maar — en dit is belangrijk — het heeft ook iets avontuurlijks. Je ziet de stad vanuit een ander perspectief. Je rijdt langs monumenten, je ontdekt wijken die je te voet nooit zou tegenkomen. Ten twee: parkeerproblemen.
Parijs is niet auto-vriendelijk. Parkeergarages zijn duur, straatparkeren is een kunst.
Wat je moet weten over Parijs met de auto
Maar als je eenmaal een plek hebt gevonden, is het een hele geruststelling. En met een auto kun je ook makkelijk naar Versailles of Giverny — plekken die verder buiten de stad liggen.
Laat me even duidelijk zijn: Parijs met een auto is niet voor iedereen. Maar als je het toch doet, zijn er een paar dingen die je moet weten. Gebruik onze complete planning checklist voor je Parijs-stedentrip, want de Périphérique is de ringweg.
Die is altijd druk, maar als je hem kent, kun je er efficiënt mee werken.
De binnenstad is lastig. Veel eenrichtingsstraten, veel fietsers, veel voetgangers die denken dat ze ongelijk hebben. Dus: plan je route voor.
Google Maps helpt, maar vertrouw niet blindelings op het parkeeradvies. Eerlijk gezegd, als ik een auto in Parijs heb, gebruik ik hem vooral om naar de rand van de stad te rijden.
Rijd naar het centrum, parkeer, en loop verder. Dat is de slimste combinatie.
De beste aanpak: mix beide
En daar komt het neer op: Parijs per wijk ontdekken is de beste manier om de stad echt te ervaren.
Gebruik de auto om naar de stad te komen, parkeer hem, en loop. Of rij met de auto naar Versailles, en loop daar verder.
Dat vind ik trouwens de mooiste manier. Je hebt de vrijheid van de auto, maar je ervaart de stad zoals die bedoeld is: te voet, met tussenpozen in een kleine wijnbar, met uitzicht over de daken van Parijs. Dus: zelf je reis regelen of een pakket boeken? Beide hebben hun charme.
Maar als je kiest voor de auto, weet dan wat je doet.
En als je kiest voor de voet, weet dan wat je mist. En als je slim bent, kies je beide.